Vittoria Terreno 29″ TLR Graphene 2.0 Faltreifen

Der Terreno von Vittoria schließt die Lücke zwischen feilenförmigen und traditionellen All-Condition-Profilen. Der Schlüssel dazu ist das einzigartige abgewinkelte „Fischschuppen“-Design, das es dem mittleren Profil ermöglicht, extrem schnell zu rollen, aber dennoch Traktion bietet, wenn er in Kurven und beim Bremsen belastet wird.

Dazu noch die etwas höheren Übergänge der aussen liegenden Mittel- und Seitenprofilierung und der Terreno fährt sich in den Kurven genauso leichtgängig wie er rollt.

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Features – Terreno 29″ TLR Graphene 2.0 Faltreifen

• Ein fähiger semi-slick XC-Reifen für die schnellen Strecken
• Ramped Center Skalen bieten eine schnell rollende Vorderkante
• Features the XC Race casing: the lightest XC tubeless-ready casing of Vittoria
• Die funktionalisierte GRAPHENE 2.0-Mischung bietet höchste Leistung

Produkteigenschaften

• Einsatzbereich: XC
• Typ: Faltreifen
• Mischung: 4C Graphene 2.0
• Tubeless Ready: Ja
• TPI: 120

Größe (Variante wählen)

• 2,1″
• 2,25″

Farbe

• transparent/schwarz

Gewicht (Herstellerangabe)

• 2,1″: 635g
• 2,25″: 650g

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Lieferumfang

• 1 Vittoria Terreno 29″ TLR Graphene 2.0 Faltreifen

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Technologien

Graphene
Graphene ist ein revolutionärer Werkstoff in Form einer hauchdünnen, fast durchsichtigen Carbonschicht. In seiner extremsten Form ist er nur eine einzige Atomschicht dünn (1 Milliardstel Meter).

Die Vorteile von Graphen:

• Riesige Oberfläche: 1 Gramm = ca. 2.630 m2, die für alle möglichen chemischen Prozesse zur Verfügung stehen
• Hohe mechanische Festigkeit: ca. 200 Mal stärker als Stahl
• Hohe Wärmeleitfähigkeit: mehr als das Doppelte von Diamanten
• Geringe Dichte: gleich oder halb so dicht wie Aluminium
• Hohe Elastizität: das Sechsfache von Stahl
• Hohe elektrische Leitfähigkeit, Transparenz, Leichtigkeit, Anpassungsfähigkeit und mechanische Festigkeit

Um es kurz zu machen:
Vittoria verwendet ausschließlich die hochwertigste Form des Graphens (Reinform), um für all unsere Produkte die größtmöglichen Verbesserungen zu erzielen. Das reine Graphen, das Vittoria verwendet, bietet bei den Materialien, auf die es angewendet wird (Carbon bei Rädern, Gummi bei Reifen) gegenüber anderen Graphenformen vier- bis sechsfache Steigerungen. Vittoria hat sich dazu entschlossen, bei Directa Plus einzusteigen, um den Kontakt mit der dortigen Forschungs- und Entwicklungskompetenz zu gewährleisten. Denn die ist erforderlich, wenn man bei der Erforschung des Werkstoffs ganz vorne mit dabei sein will.

TNT
TNT steht als Abkürzung für Tube/No Tube und kann mit oder ohne Schlauch genutzt werden. Was einmal als Tubeless ready Karkasse begonnen hat, ist nun zu der offensichtlichen Wahl von vielen Rennfahrern geworden, die am Renntag absolute Zuverlässigkeit verlangen.