R1 Disc 105

Bestseller Runde 3 – mit kleinen Änderungen geht unser beliebtes R1 DISC 105 in eine weitere Saison.

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Die Highlights des R1 Disc 105

Wie die Namensgebung bereits verrät, ist das Rad mit der verlässlichen Shimano 105 11-fach Schaltgruppe aus der R7000-Serie ausgestattet und bietet Dir jederzeit schnelle und präzise Gangwechsel. Zusammen mit der hydraulischen Scheibenbremse aus gleicher Serie hast Du auch bei langen Passabfahrten stets die nötige Bremsperformance, wenn’s mal wieder schneller Richtung Tal geht. Mit dem Fulcrum Racing 900 DB Laufradsatz und dem komfortablen wie auch schnellen Continental Grand Sport Race Reifen in der 28mm Ausführung, setzen wir weiterhin auf eine schnelle und zuverlässige Laufrad-Reifen-Kombi. Zusammen mit dem LEVELNINE Cockpit und dem neuen, ergonomischen Sattel – Selle Italia Model X Superflow – erhälst du ein wahrhaftig ansprechendes Gesamtpaket zum Wohlfühlpreis.

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Die R1 Familie

Unser leichter und kostengünstiger Allrounder R1 DISC geht unaufhaltsam in die neue Saison. Mit dem Zusammenspiel aus Vollcarbongabel und Aluminium Leichtbaurahmen bist Du bereit für alle topographischen Gegebenheiten. Die ausgewogene Geometrie ist perfekt für den Einstieg in die Welt des Rennradsports. Die Scheibenbremsen bieten Dir Sicherheit in jeder Situation und schenken Dir die nötige Konzentration, Natur und Stecke zu genießen. Entspannte Ausfahrten mit Freunden oder harte Renneinsätze auf dem Asphalt, das R1 DISC macht überall eine gute Figur!

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Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!

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Bedingt durch die Covid-19-Pandemie und die damit verbundenen, anhaltenden Störungen der globalen Lieferketten können einzelne Abbildungen und Ausstattungslisten von den gelieferten Fahrrädern abweichen.
Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.

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Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.

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